重庆胜帅实业有限公司

下面我们一起了解一下钢筋套筒连接方式和流程。

我们需要先将二根被连接钢筋挪到连接套筒两边口，转动连接套筒使两钢筋圆满地旋入连接套筒。

当钢筋丝头旋入连接套筒一半时，观查连接套筒两边露出未旋入钢筋丝头外螺纹的总数。

明确连接套筒两边有露出外螺纹且总数相同后，用型的工作中扳子或管子钳转动连接套筒，使二根被连接钢筋的钢筋丝头在连接套筒正中间对顶卡紧。

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视频作者：重庆胜帅实业有限公司

钢筋套筒分析其产生松动的问题该如何解决？

一、铆接冲床锁定：拧紧后使用红点，焊接，粘接等方法，失去了螺纹副的运动副功能不能被删除，并连接到连接。这种方法的缺点是只使用一次，螺栓杆和去除是非常困难的，你一定要销毁副方可拆卸的螺栓。

二、构建锁定：其结构是使用双螺杆，即向下螺纹锁定模式。

三、摩擦锁定：这是比较广泛使用的作为锁定装置，以这种方式，则不会生成，可以防止与不断变化的外部正压的一对螺纹之间的相对旋转产生的摩擦螺钉对。这种积极的压力由两个副轴向或同时实现夹紧螺钉。如果使用弹性垫圈，钢筋连接套筒，自锁螺母，尼龙锁紧螺母等。这意味着锁定螺母的拆卸比较方便，但在冲击，振动和变负载的情况下，开始因松弛导致螺栓预紧力下降，振动频率的增加，预紧的损失慢慢增加，然后将导致螺母松动，连接失败。

四、一种机械锁定：塞直接限制相对转动螺丝对。如使用开尾销，垫圈链式线等。由于塞子没有预紧螺母松动回落锁定制动位置塞子工作，因此，这种做法不实际的锁定，以防止丢失。

钢筋搭接套筒在桥梁工程项目中运用普遍 

      关键运用于市政工程桥梁和道路桥梁的桥面铺装、旧桥面板更新改造、桥桩防锈等。根据对我国千余座桥梁的质量检验

     结果显示，采用建筑钢筋套筒联接钢电焊焊接网线头和钢筋焊接网能明显增强桥面铺装品质，钢筋保护层达标率做到98%之上，桥面平面度提升 ，建筑钢筋套筒生产厂家的桥面基本上无缝隙，铺设速率提升 50%之上，桥面铺装工程施工成本费减少10%上下桥面铺装层钢筋焊接网应采用电焊焊接网或预制构件冷轧光圆钢筋网，不可采用捆扎钢筋网片。钢丝网片的联接技术性应采用不锈钢板材 剥肋挤压成型直螺纹套筒技术性是一种新式的钢筋搭接技术性。

     钢套筒可分成:螺纹钢材套筒、直螺纹钢材联接套筒桥面铺装钢筋网片的直徑和间隔应依据桥梁结构形式和载荷级别明确。